La página web de Maersk Maritime Techonology publica una importante innovación en materia de seguridad de los botes salvavidas con la denominación "Nadiro - Un nuevo concepto para la seguridad de los botes salvavidas". El proyecto trata de asegurar que los botes salvavidas en realidad salven vidas, por ello plantea el rediseño completo de un sistema de botes salvavidas que consideran obsoleto. Las estadísticas indican que los botes salvavidas han costado más vidas durante los ejercicios de entrenamiento que las vidas que salvan en situaciones reales de rescate dice la página de Maersk y de este proyecto Nadiro. El sistema de liberación de gancho y la maquinilla de arriado, son la causa de aproximadamente el 80 % de estos accidentes . Como consecuencia de ello, la gente de mar tienen "miedo" a operar con lo que se consigue un rechazo al equipo de los botes salvavidas. Con la introducción de un concepto totalmente nuevo bote salvavidas se pretende mejorar la seguridad y reducir así el número de accidentes en un bote salvavidas. Durante más de 30 años, el sistema de botes salvavidas utilizados no ha sido revisado por lo que quizás ya era la hora de hacer cambios por ejemplo en el sistema de torno y en el frenado, o en el lanzamiento del pescante y ganchos. El nuevo sistema de botes salvavidas esta desarrollado especialmente para evitar incidentes, con mando a distancia para arriar e izar los botes, nos dice el inventor Bent Nielsen de Maersk. El prototipo del nuevo sistema fue presentado a la Organización Marítima Internacional en el Comité de Seguridad Marítima en Londres en mayo de 2009 con una acogida muy positiva, y hoy es ya una realidad.
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