La International Chamber of Shipping ha escrito a IMO sugiriendo una extensión del período de gracia para la aplicación de la certificación de protección (security certification) para la gente de mar en virtud de las normas STCW 2010. La fecha límite de 1 de enero para el cumplimiento de las normas obligará a los oficiales de protección del buque (OPB) tener títulos de suficiencia como prueba de la formación a un estándar mínimo en materia de protección. ICS ha expresado su preocupación de que las administraciones pueden no estar preparados para emitir las decenas de miles de certificaciones dentro del plazo, lo que podría causar problemas para los barcos en las inspecciones de control del Estado del puerto. Ellos piensan que esto podría presentar graves dificultades para las empresas que necesitan poder garantizar que la gente de mar que emplean están capacitados con los títulos prescritos en STCW 2010. En su mayor parte, esto es realmente sólo un tecnicismo como la mayoría de la gente de mar existentes ya han sido sometidos a los niveles necesarios de formación e instrucción como es requerido por el Código ISPS.
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